豐田生產(chǎn)方式的目標是徹底排除浪費。
他們認為“廠家的利潤就在制作方法當中”，也就是說，要設(shè)法減少浪費減低原價，但是，浪費有很多種。豐田為了推進減低工數(shù)的活動，從以下幾個方面來考慮浪費的問題：
①過多生產(chǎn)造成的浪費
②待工的浪費
③搬運中的浪費
④在原產(chǎn)品基礎(chǔ)上加工過程中的浪費
⑤庫存造成的浪費
⑥動作中的浪費
⑦生產(chǎn)次品造成的浪費
一般說來，在所有作業(yè)現(xiàn)場最常見到的就是過快地推進工作。本來是工間休息時間，但是卻做完了其后的工作，所以工間休息也就消失了，如果重復(fù)這樣的情況，在其后的生產(chǎn)線運行過程中，就會持續(xù)出現(xiàn)庫存，搬運這些庫存物品，一定要安排重新放置的“工作”，那么浪費也就越來越難以被重視。這種現(xiàn)象在豐田生產(chǎn)方式中叫“生產(chǎn)過剩的浪費”，他們認為這是在各種浪費中，最不該出現(xiàn)的。
生產(chǎn)過剩的浪費，同時也隱藏了其他形式的浪費，在這個意義上，它和其他的浪費完全不同，其他種浪費給改善提供了線索，但生產(chǎn)過剩的浪費卻掩蓋了這些線索，所以阻礙了對作業(yè)的改良。
因此，推進減低工數(shù)的第一步就是消除“生產(chǎn)過剩浪費”，也就是說，對整個生產(chǎn)線進行完善，用規(guī)則來控制過剩生產(chǎn)，或者進行設(shè)備上的制約。
只有做到這一點，物流才能回到其本來狀態(tài)，在必要的時間，只制作一個必要物品，這樣，待工的現(xiàn)象就會凸現(xiàn)出來。如果生產(chǎn)線上都能達到這種狀態(tài)，就很容易進行減少浪費－再分配作業(yè)－減少人員這樣的改良活動。
所謂待工的浪費現(xiàn)象，就是指機器在自動化運行時，人只是站在機器的旁邊，毫無實際作用，即使人想工作，但是機器都可以代勞，自己反而無法插手。
另外，由于前工序的原因，部件沒有送到，工作不能順利進行的時候，當然也會產(chǎn)生待工現(xiàn)象。
如圖所示，作業(yè)者在1、2、3中各個機器上運作，當機器運轉(zhuǎn)的時候，作業(yè)者只是無所事事地站在一邊，即使想工作也做不了，自然會產(chǎn)生待工。
為了消除這種待工式的浪費，可以由作業(yè)者A按順序來操作三臺機器的自動運輸，把材料放在機器1上之后，按下啟動按鈕，然后走向機器2，再把材料裝置在機器2上，其后，再走向機器3，和1、2同樣，把材料裝置在3上，再回到機器1。當作業(yè)者回到機器1的時候，機器1已經(jīng)完成了作業(yè)，所以作業(yè)者A可以馬上著手進行下面的工作。
這樣一來，通過消除待工現(xiàn)象，削減了兩個作業(yè)者。另外，工作中不需要的無效活動，也應(yīng)該歸入此類進行考慮。
所謂搬運的浪費，就是進行不必要的搬運，或者把物品暫時放在某處，囤積到預(yù)定量再轉(zhuǎn)移到別處。舉例說，一般零部件都是由大平板架向小平板架轉(zhuǎn)移，然后好幾次暫時放置到機器上最后再進行加工。通過平板架的改良，排除這些暫時放置的程序，一個作業(yè)者就可以同時操作兩臺機器。
另外，從倉庫到工廠、從工廠到機器、從機器到工作者的手中，這些不斷重復(fù)的裝卸和轉(zhuǎn)移也屬于搬運的浪費。
加工產(chǎn)生的浪費，也可以舉個例子，因為治具的導(dǎo)銷不完備，可能必須左手夾住治具進行作業(yè)，所以加工物品的時候不會很順手，浪費了許多無用的時間，這就叫加工浪費。
除以上列舉的以外，還有庫存浪費，動作浪費，次品浪費等，這里我們略去不詳細解說。
如果對有余力的作業(yè)者或者生產(chǎn)線置之不理，一定會提前推進工作的。這樣做，許多浪費就會隱藏起來。也就是說，過多的生產(chǎn)就會產(chǎn)生無法計數(shù)的浪費，比如操作人員過多，材料、動力費用的副產(chǎn)品等都會先消耗掉，還有操作人員的工資、未完成品、產(chǎn)品的利息負擔(dān)和整理整備、倉庫的面積、產(chǎn)品的搬運費等等。
在經(jīng)濟低成長期，過多生產(chǎn)就是罪惡。
徹底排除浪費
平時，意識到上述現(xiàn)象屬于浪費卻還讓下屬去做的管理監(jiān)督者很少，大多數(shù)管理者都認為那是必要的事情，不明白其實是一種浪費。
如果一個人不知道哪些現(xiàn)象屬于浪費，即使他再怎么努力，也根本無法實現(xiàn)其目的。因此，重要的是，讓所有員工清楚地了解浪費的各種表現(xiàn)。這是提高能率的第一步。
各種浪費現(xiàn)象中，有的很容易看清，有的卻不容易被察覺，其中，最容易識別的就是待工。
例如，在一個三分鐘的工作流程中，每次都產(chǎn)生一分鐘的待工，那么不論是監(jiān)督者還是工作者本人或是上級管理者，都會知道這個工作時間上有了空余。但是如果在這1分鐘內(nèi)，作業(yè)者如同工作般來回地活動，想看出它的浪費就稍微有點困難（如搬運、加工）。還有，如果這1分鐘是用來加工其后程序的產(chǎn)品，那么所有人也都難以發(fā)現(xiàn)這里的浪費。因此，這三種浪費有必要都還原回待工的狀態(tài)。只有如此，才比較容易產(chǎn)生對策。
基于此，我認為重要的是堅持以下幾點：
①讓作業(yè)者牢牢地堅守標準作業(yè)，不要做本職以外的事情。
②通過提示公告的生產(chǎn)方式限制工作過快。
③在傳輸裝置上明確工作區(qū)，禁止提前動手。
這些瑣細的說明我們還將在其他章節(jié)進行，這里最重要的是提示大家，要充分察覺到浪費并且消除浪費，要在第一時間發(fā)現(xiàn)它。而且要經(jīng)常對現(xiàn)場進行整備，以便讓浪費更容易被大家看到。例如，在某段時間，只是一個工作流程的庫存出現(xiàn)了問題。可是，這些既然都與能率提高－降低原價相關(guān)，還是要對這種現(xiàn)象提出質(zhì)疑，這一點非常重要。因為這可能就是進行改良的突破口。
提高能率是通過消除浪費來達到的。發(fā)現(xiàn)浪費的形態(tài)，還有其他的方法，但是對主要的幾種浪費現(xiàn)象，一定要努力使其顯現(xiàn)為待工的形態(tài)。這是能率提高的第一步。
徹底消除浪費，是豐田的生產(chǎn)方式之一，也是它收益的源泉。